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金沙官网:“济青1小时”试跑

时间:2018-8-3 15:38:22  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: “坐在车上心情太激动了,盼了三年了。”作为济青高铁参建单位一员的宋先生坐在车上,想到以后去青岛可以1小时到达,周末去海边吹吹风将不再是奢望,兴奋不已。  “8月2日济青高铁的联调联试工作正式开始,首先上线的是我们济南局济南公司自己的检测车。由工务检测车、电务检测车和接触网检测车...
    “坐在车上心情太激动了,盼了三年了。”作为济青高铁参建单位一员的宋先生坐在车上,想到以后去青岛可以1小时到达,周末去海边吹吹风将不再是奢望,兴奋不已。

  “8月2日济青高铁的联调联试工作正式开始,首先上线的是我们济南局济南公司自己的检测车。由工务检测车、电务检测车和接触网检测车组成,主要是对我们的工务设备、接触网设备、电务设备进行检测。”中国铁路济南局集团有限公司总工室主任李系刚介绍,8月9日,综合检测车将上线,会对通讯、信号、客服、防灾等各个系统,按照速度等级进行综合联调联试。

  由于处于联调联试阶段,车速并不快。李系刚称,开始上线的车也就是8月2日联调联试的车时速为80公里,8月9日上线的综合检测车,则从80公里开始进行联调联试,逐级提速,时速最高可以达到设计时速350公里的110%,即385公里。

  据介绍,济青高铁联调联试约需要4个月时间,主要经历四个阶段:8月份为济南东至胶州北段,开行综合检测列车逐级提速试验阶段,这个阶段综合检测列车通过“折返跑”采集分析相关数据,完成单列动车组、重联动车组逐级提速测试。9月份为济南东至胶州北段信号系统联调联试阶段,对列控系统功能、兼容性等方面进行综合检测。10月下旬至11月中旬为胶州北至红岛段逐级提速试验和信号系统联调联试阶段。11月下旬为全线拉通试验阶段。

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